A differenza dei sistemi d'iniezione utilizzati in tutti i campi motoristici: pompa, regolatore di pressione, doppia linea carburante, ed elettroiniettore, il progetto F.I.F.I. basa la sua originalità su una pompa a portata controllata mossa da un motore passo passo, che porta il carburante ad un nebulizzatore. Questa semplicità progettuale porta ad avere un'iniezione stabile nel tempo, gestione delle micro quantità' di carburante con motore al minimo impeccabile, impossibilità di otturazione iniettore e ripetitività comportamento motori. Se a questo aggiungiamo che tutti i componenti sono integrati nel serbatoio con sistemi di tenuta in Viton, collegamenti elettrici e carburante già effettuati in sede di fabbricazione, ne risulta l’impossibilità di commettere errori da parte dell'utente in fase di installazione, operazione che si effettua in tre semplici passi.
Vantaggi dei motori passo passo:
- affidabilità e robustezza,
- nessuna usura,
- sospensione albero su cuscinetti,
- precisione di velocità e posizionamento in sistemi senza retroazione,
- rapidità nelle accelerazioni e decelerazioni,
- consumi elettrici ridotti,
- facile interfaccia elettronica.
